4月6日消息，據國外媒體報道，通用汽車和本田汽車周二表示，將基于一個新的聯合平臺開發(fā)一系列平價電動汽車，預計從2027年起生產數百萬輛，以期在銷量上挑戰(zhàn)特斯拉的主導地位。

據悉，該新合作協議主要計劃生產“經濟實惠”的電動汽車，包括使用通用的Ultium電池技術生產緊湊型跨界車，兩家公司表示，緊湊型跨界車是全球銷量最大的汽車子領域，年銷量超過1300萬輛。

此外該協議也標志著通用汽車和本田的合作范圍進一步擴大，此前通用就計劃從2024年開始為本田生產兩款電動SUV，本田Prologue和一款謳歌。

兩家公司拒絕透露新合作細節(jié)，比如投資數額方面的問題。通用汽車首席執(zhí)行長巴拉(Mary Barra)周二表示，此次合作生產的新車價格將低于3萬美元，預計將于2027年上市銷售。她還補充道，新車是通用從銷量上超越特斯拉的計劃之一，另外，公司還計劃到2025年電動汽車銷量達到行業(yè)領先地位。

通用汽車此前表示，將推動其全球產品和業(yè)務到2040年實現碳中和，并且在在2035年前在美國實現輕型汽車尾氣零排放。而本田則表示，它的目標是到2050年在全球范圍內實現碳中和。此次合作協議，也正是兩家公司為推動實現碳中和目標的行動之一。

為實現這一目標，本田擁有通用汽車旗下自動駕駛汽車子公司Cruise的股份，而兩家汽車制造商還正在聯合開發(fā)Cruise Origin自動駕駛電動汽車。此外，雙方還在密歇根州建立了一家合資企業(yè)，開發(fā)和生產氫燃料電池系統。此外兩家公司還表示，將繼續(xù)深化在電動車生產和電池技術方面的合作，以降低成本。

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