出品 | 搜狐科技

(資料圖)

作者 | 梁昌均

百度也在AI生成視頻賽道卷起來了。

8月21日，百度宣布AI生成視頻模型蒸汽機(jī)（MuseSteamer）迭代至2.0版本，并首次在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)多人有聲視頻一體化生成。

據(jù)介紹，蒸汽機(jī)分為Turbo版、Lite版、Pro版及全系有聲版，目前均全面開放，C端用戶和企業(yè)用戶均可使用。

百度副總裁、移動(dòng)生態(tài)商業(yè)體系負(fù)責(zé)人陳一凡在和搜狐科技等媒體溝通中表示，百度布局AI生成視頻是基于需求驅(qū)動(dòng)，同時(shí)也是技術(shù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)。

“視頻創(chuàng)作者和視頻平臺(tái)用戶量存在一個(gè)量級(jí)差，很多人有想法，但不會(huì)創(chuàng)作，如果能提供工具，視頻其實(shí)是一個(gè)最好的創(chuàng)作方式。”陳一凡說。

此次是在7月初首次發(fā)布后，百度AI生成模型時(shí)隔50天的又一次升級(jí)。陳一凡表示，此次主要在運(yùn)鏡、畫質(zhì)、一致性、音畫一體生成等方面進(jìn)行了優(yōu)化，同時(shí)推動(dòng)了成本下降。

在價(jià)格方面，百度蒸汽機(jī)價(jià)格低至行業(yè)70%，如Turbo版價(jià)格5秒視頻價(jià)格是1.4元，而市面主流上是2元；有聲版價(jià)格2.5元，限時(shí)兩周優(yōu)惠1.4元。

陳一凡解釋稱，成本優(yōu)勢(shì)主要得益于團(tuán)隊(duì)在技術(shù)和工程層面的積累和優(yōu)化。

他介紹到，百度很早就開始用GPU進(jìn)行搜廣推訓(xùn)練，對(duì)以GPU為基礎(chǔ)算力的架構(gòu)非常熟悉，并在訓(xùn)練集、算子、算法策略等層面進(jìn)行了優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本。

這有望帶來視頻創(chuàng)作成本的大幅下降。參與過《2012》、《黑客帝國(guó)3》、《三體》等影視特效制作的知名視效指導(dǎo)姚騏現(xiàn)場(chǎng)展示了百度蒸汽機(jī)2.0制作的科幻短片《歸途》，按傳統(tǒng)制作流程需耗資百萬，但用AI僅花費(fèi)330多元。

“AI生成視頻的市場(chǎng)空間非常大，但用戶創(chuàng)作的門檻還是挺高，我們1.4塊生成一條視頻，不能算是完全非常低，所以在成本上還會(huì)繼續(xù)做優(yōu)化?！?/p>

對(duì)于AI生成視頻行業(yè)是否會(huì)出現(xiàn)類似大模型領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)，陳一凡認(rèn)為，企業(yè)都有比較重的算力成本，未來會(huì)且應(yīng)該不斷降本，這樣才能讓整個(gè)市場(chǎng)蓬勃起來?！叭绻渌婕医?，我們也會(huì)再降?！?/p>

隨著百度入局AI生成賽道，意味著國(guó)內(nèi)多家頭部互聯(lián)網(wǎng)公司，包括阿里、騰訊、字節(jié)、快手等將同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。除了技術(shù)，商業(yè)化也將是競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，其中快手可靈今年上半年已實(shí)現(xiàn)4億元的收入。

對(duì)于AI生成視頻接下來的技術(shù)突破，百度商業(yè)體系商業(yè)研發(fā)總經(jīng)理劉林表示，未來會(huì)重點(diǎn)關(guān)注生成時(shí)長(zhǎng)，從目前的5秒、10秒實(shí)現(xiàn)無限生成，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更加自然的視頻可交互，世界模型也是長(zhǎng)遠(yuǎn)需關(guān)注的方向。

目前，市面主流的生成視頻最長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)多數(shù)都在十多秒左右。劉林認(rèn)為，這本質(zhì)上是因?yàn)楫?dāng)前以擴(kuò)散模型為主的技術(shù)架構(gòu)，時(shí)長(zhǎng)拓展會(huì)導(dǎo)致成本指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)?！拔覀儸F(xiàn)在正在研發(fā)下一代技術(shù)，將會(huì)是新的架構(gòu)。”

在產(chǎn)品定位和商業(yè)探索上，陳一凡表示，蒸汽機(jī)是百度移動(dòng)生態(tài)戰(zhàn)略中的重要部分，不會(huì)考慮去做獨(dú)立品牌,目前更多還是服務(wù)好B端企業(yè)和創(chuàng)作者，會(huì)先在百度搜索、營(yíng)銷等場(chǎng)景落地應(yīng)用，并上線百度智能云千帆平臺(tái)。

最新數(shù)據(jù)顯示，目前百度移動(dòng)搜索有超過64%的搜索包含AIGC內(nèi)容。“降本之后更重要的一件事就是，要把百度APP要做成一個(gè)AIGC內(nèi)容分發(fā)最友善的平臺(tái)?！?/p>

陳一凡表示，現(xiàn)在百度搜索的視頻化，加上信息流的視頻化，百度APP可以說是一個(gè)視頻平臺(tái)，已有創(chuàng)作者利用蒸汽機(jī)生成的視頻分發(fā)量達(dá)到幾百萬的量級(jí)。

在他看來，蒸汽機(jī)的商業(yè)收益空間是常規(guī)的視頻模型調(diào)用空間的兩個(gè)數(shù)量級(jí)，它會(huì)帶來用戶體驗(yàn)的提升、用戶留存的增長(zhǎng)，從而帶來整個(gè)平臺(tái)收益的增長(zhǎng)。

在早前的百度Q2財(cái)報(bào)會(huì)上，李彥宏等高管表示，以AI為核心重塑產(chǎn)品仍是戰(zhàn)略重點(diǎn)，百度搜索初期會(huì)保守推進(jìn)，優(yōu)先保障體驗(yàn)，短期業(yè)務(wù)承壓，長(zhǎng)期空間巨大。

“如果它能帶來搜索一個(gè)點(diǎn)收入的提升，那是幾十億級(jí)別的數(shù)字?，F(xiàn)在已經(jīng)看到一些收益，我們接下來會(huì)繼續(xù)投入?！标愐环脖硎?。

談及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，他表示，百度入局AI生成視頻是基于需求驅(qū)動(dòng)，不會(huì)對(duì)此焦慮?！拔磥砜臻g比現(xiàn)在能看到的要大得多，大模型離真正的AGI還非常遠(yuǎn)?！?/p>

“我們非常歡迎大家在這個(gè)賽道去卷，技術(shù)發(fā)展非?？?，不卷不可能做好，這是一個(gè)需要去互相啟發(fā)，去持續(xù)突破上限的過程?！标愐环舱f。

關(guān)鍵詞： 成本 技術(shù) 陳一凡 平臺(tái) 模型 Turbo 搜