隨著美國新一代隱身轟炸機(jī)B-21高調(diào)曝光，美空軍對其寄予厚望，并認(rèn)為B-21是一種不可或缺的能力，可在未來提供快速響應(yīng)和致命的全球力量。尤其是這型隱身轟炸機(jī)將幫助美軍加快太平洋地區(qū)的行動(dòng)，甚至可以降低美軍的最大弱點(diǎn)——太多的大飛機(jī)停在太少的島嶼跑道上。

(資料圖)

B-21的出現(xiàn)意味著將改變這一切。為此，美空軍官員表示，空軍正在圍繞新生的B-21轟炸機(jī)重新設(shè)計(jì)其太平洋作戰(zhàn)概念，這種轟炸機(jī)將比其前輩飛機(jī)能做得更多事情。

在美空軍看來，B-21的巨大優(yōu)勢是，有望為對手帶來更具挑戰(zhàn)性的困境。B-21將是有史以來最具有生存能力、最致命和最具成本效益的轟炸機(jī)。B-21可以在數(shù)小時(shí)內(nèi)攻擊全球任何地方的任何目標(biāo)，而且風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)低于美國任何其他力量工具。況且，B-21機(jī)隊(duì)規(guī)模越大，其威懾價(jià)值就越大。

美太平洋空軍司令肯尼斯·S·威爾斯巴赫將軍說，B-21擁有出色的傳感器，當(dāng)然它將有許多武器選擇以及它可以創(chuàng)造的其他效果。

重要的是，B-21不僅解決了遠(yuǎn)程投射問題，而且還擴(kuò)大了美軍指揮官滲透和堅(jiān)持在有爭議的地區(qū)尋找和攻擊時(shí)間敏感的移動(dòng)目標(biāo)的選擇。

值得注意的是，美蘭德公司(RAND)《確定對抗中國和俄羅斯最 需要的軍事能力》論文指出：“中國和俄羅斯的反介入和區(qū)域封鎖能力，都是為了讓美國和盟國軍隊(duì)保持一定距離，并在一段時(shí)間內(nèi)壓制美國和盟國的行動(dòng)，這段時(shí)間足以允許強(qiáng)加既成事實(shí)?！比找婕ち业母偁幁h(huán)境，對美國在印度-太平洋的力量投射構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)。

當(dāng)然，美國不會(huì)忘記繼續(xù)把中國預(yù)想為戰(zhàn)略對手。文章指出，為了在沖突中獲勝，美國作戰(zhàn)指揮官需要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，在戰(zhàn)場上創(chuàng)造大規(guī)模效果的能力。

因此，B-21的設(shè)計(jì)，本身就是為了處理繁重的工作量。威爾斯巴赫說，轟炸機(jī)作為機(jī)載數(shù)據(jù)中心的能力是一個(gè)巨大的新優(yōu)勢。B-21將在更大的聯(lián)合全域指揮和控制計(jì)劃中充當(dāng)組織通信中樞，幫助收集數(shù)據(jù)并將其發(fā)送給旁邊的其他噴氣式飛機(jī)和無人機(jī)。

他認(rèn)為， B-21編隊(duì)之間的網(wǎng)絡(luò)將改變游戲規(guī)則，因?yàn)樗軌蛞愿斓乃俣认蚰繕?biāo)發(fā)射彈藥，無論敵人是誰，都很難以連貫的方式做出反應(yīng)。

美空軍重建太平洋計(jì)劃的一個(gè)重要方面，是加強(qiáng)后勤保障。B-21在設(shè)計(jì)上吸取了B-2的教訓(xùn)，除了保持先進(jìn)的能力外，更注重飛機(jī)的可維護(hù)性。尤其是當(dāng)該機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，更易于維護(hù)，地勤人員很快就能修復(fù)它，從而使它盡快恢復(fù)到作戰(zhàn)狀態(tài)。

但是，美空軍認(rèn)為飛機(jī)只是這個(gè)過程的一部分。美空軍正在努力將零件和技術(shù)人員轉(zhuǎn)移到更多的地方，以便他們在需要時(shí)隨時(shí)待命。

美空軍全球打擊司令部后勤和工程主任肯揚(yáng)·貝爾對媒體說，距離的重要性肯定會(huì)發(fā)揮作用。他表示：“我們能夠提前定位資產(chǎn)，這樣一來，如果我們必須去全球任何地方，我們都有可用的資產(chǎn)，可以在需要時(shí)使用我們的武器。”

不過，美空軍最近提出的2024年預(yù)算申請，包括數(shù)億美元用于預(yù)置設(shè)備。但威爾斯巴赫說，實(shí)戰(zhàn)用兵的一個(gè)難點(diǎn)是后勤，尤其是受到攻擊的后勤。

根據(jù)美軍計(jì)劃，如果預(yù)先放置一些可能需要的設(shè)備，特別是在潛在沖突的早期，就可以減輕一些負(fù)擔(dān)，立即獲得后勤保障。所以美空軍已經(jīng)開始預(yù)先準(zhǔn)備了。

但支持多樣化轟炸機(jī)編隊(duì)的遠(yuǎn)征行動(dòng)，是一項(xiàng)極其復(fù)雜的任務(wù)，這是“防御狀態(tài)”系列的一部分。例如，有70年歷史的B-52 需要大量的燃料、許多難以找到的零件和龐大的跑道。

因此，美空軍著眼于預(yù)先解決這類問題：

加強(qiáng)合同管理，以便在購買替換零件時(shí)有更大的靈活性，而不是等待批量購買。

更多地使用3D打印部件，并敦促指揮部想辦法在嚴(yán)格監(jiān)管的核武器飛機(jī)上，使用這種“令人興奮”的技術(shù)。

美國正試圖獲得更多基地的使用權(quán)，并在太平洋上建造更長的跑道，這是一項(xiàng)為期三年的名為“敏捷戰(zhàn)斗部署”的一部分。

把明年的預(yù)算中的數(shù)億美元投入到擴(kuò)建機(jī)場建設(shè)，以容納更多的飛機(jī)數(shù)量，以及存放足夠的燃料和彈藥。

加緊部署應(yīng)用新技術(shù)，讓受損的簡易機(jī)場重新投入使用。如用一種快干混凝土修復(fù)受損跑道，45分鐘就可以在上面行走，三小時(shí)后，C-17就可以在修復(fù)的跑道上降落。

分析認(rèn)為，隨著美國新一代隱身轟炸機(jī)的B-21快速推進(jìn)，美空軍將其視為一種不可或缺的能力，并將在未來提供快速響應(yīng)和致命的全球力量。

由于太平洋地區(qū)是美國新的戰(zhàn)略重點(diǎn)，因此，美空軍圍繞B-21這一戰(zhàn)略裝備的部署，重新構(gòu)建太平洋計(jì)劃，是一種預(yù)先進(jìn)行的戰(zhàn)略布局。

美軍“敏捷作戰(zhàn)部署”的提出，旨在有效提升美軍的機(jī)動(dòng)性、隱蔽性與靈活性。其重點(diǎn)在于提升其生存和抗打擊能力，同時(shí)迫使對手不得不同時(shí)應(yīng)對大量目標(biāo)。

美國重建其太平洋計(jì)劃，既反映了美國遏制地區(qū)大國崛起的焦慮心態(tài)，也反映了美軍在軍事上追求絕對優(yōu)勢的迫切性。

美空軍積極推動(dòng)該計(jì)劃，既是“敏捷作戰(zhàn)部署”的具體實(shí)施，也是未來戰(zhàn)場的預(yù)先布局和實(shí)際準(zhǔn)備。

由此可見，美軍的這些舉措，不僅給太平洋地區(qū)國家的安全穩(wěn)定帶來沖擊和消極影響，而且也給正在崛起的大國，帶來實(shí)質(zhì)性威脅和更為嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

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