中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：波音與中國(guó)的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系已達(dá)半世紀(jì)。1972年美國(guó)總統(tǒng)尼克松歷史性的訪(fǎng)華將波音飛機(jī)引入了中國(guó)市場(chǎng)。如今，波音飛機(jī)已經(jīng)成為中國(guó)航空客貨運(yùn)系統(tǒng)的主力。

波音在中國(guó)的業(yè)務(wù)每年對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的直接貢獻(xiàn)超過(guò)15億美元，具體形式包括對(duì)于多家供應(yīng)商的采購(gòu)、合資企業(yè)收入、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、培訓(xùn)以及研發(fā)投資。

波音中國(guó)總裁謝利嘉（Sherry Carbary）表示：“波音非常自豪可以服務(wù)于中國(guó)航空運(yùn)輸體系的發(fā)展，支持中國(guó)民航局等有關(guān)政府部門(mén)和中國(guó)航空公司客戶(hù)建設(shè)安全、高效且具有經(jīng)濟(jì)效益的民航體系，助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。”

(資料圖片僅供參考)

互惠互利的伙伴關(guān)系

自1972年以來(lái)，波音一直是服務(wù)于中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的忠實(shí)合作伙伴，支持中國(guó)建立并發(fā)展安全、高效、盈利的航空系統(tǒng)，以匹配中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的步伐。

波音持續(xù)拓展與中國(guó)堅(jiān)實(shí)的、創(chuàng)新的合作伙伴關(guān)系，涵蓋飛機(jī)制造與運(yùn)營(yíng)的全生命周期，包括零部件與組件的生產(chǎn)、飛機(jī)完工和交付、飛機(jī)改裝與維修以及航空服務(wù)等。

中國(guó)參與了所有波音在產(chǎn)民用飛機(jī)機(jī)型的制造，包括波音737、747、767、777和787夢(mèng)想飛機(jī)。目前超過(guò)10000架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上使用了中國(guó)制造的零部件和組件。

位于天津的天津波音復(fù)合材料有限責(zé)任公司是波音與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的合資企業(yè),為波音民用飛機(jī)提供高質(zhì)量航空復(fù)合材料零部件，包括主結(jié)構(gòu)件、次受力結(jié)構(gòu)件與內(nèi)飾件。

位于舟山的737完工和交付中心將這一合作關(guān)系提升到了新的高度。該設(shè)施由波音和中國(guó)商飛共同設(shè)立，已于2018年12月交付首架飛機(jī)。在此完工的所有737 MAX飛機(jī)都將交付給中國(guó)用戶(hù)。

波音民用飛機(jī)和服務(wù)

民用航空業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。波音公司一直致力于向中國(guó)交付業(yè)界領(lǐng)先的高效節(jié)能的飛機(jī)。波音于1973年向中國(guó)交付了第一架飛機(jī)。至今，波音已經(jīng)向中國(guó)民航業(yè)交付了超過(guò)2000架飛機(jī)，使中國(guó)成為美國(guó)以外波音最大的民用飛機(jī)市場(chǎng)。

波音預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)民航業(yè)將需要引進(jìn)近8500架新飛機(jī)。同時(shí)，中國(guó)將需要超過(guò)5450億美元的民用航空服務(wù)以支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展，其中維修與工程以及飛行運(yùn)營(yíng)是兩大重要類(lèi)別。

上海波音航空改裝維修有限公司（波音與中國(guó)東方航空公司以及上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的合資企業(yè)）是一家飛機(jī)維護(hù)、維修和大修中心，提供航線(xiàn)維修、重度維修、飛機(jī)改裝以及飛機(jī)內(nèi)飾、航電和機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)等服務(wù)。

737-800波音改裝貨機(jī)（BCF）項(xiàng)目于2016年啟動(dòng)，改裝工作主要放在電子商務(wù)快速發(fā)展的中國(guó)進(jìn)行。多家本地合作伙伴運(yùn)營(yíng)著十多條改裝生產(chǎn)線(xiàn)。

上海波音航空飛行培訓(xùn)有限公司位于上海浦東機(jī)場(chǎng)，是波音全資子公司，為中國(guó)航空公司用戶(hù)提供與飛行員、維修技師、飛行機(jī)組人員相關(guān)的創(chuàng)新培訓(xùn)產(chǎn)品和服務(wù)。培訓(xùn)園區(qū)設(shè)有737 MAX、新一代737和787機(jī)型的全動(dòng)模擬機(jī)。

支持未來(lái)發(fā)展

波音與中國(guó)還在航空安全、質(zhì)量管理、企業(yè)管理、高管培訓(xùn)以及技術(shù)支持等領(lǐng)域開(kāi)展了長(zhǎng)期合作。1993年至今，波音與中國(guó)航空公司、中國(guó)民航局以及業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作，在中國(guó)為約10萬(wàn)名航空專(zhuān)業(yè)人士無(wú)償提供了高級(jí)職業(yè)培訓(xùn)。

波音（中國(guó)）研究與技術(shù)部成立于2009年。目前與23所重點(diǎn)院校、7所國(guó)家級(jí)研究所、3家研究中心開(kāi)展合作，研究重點(diǎn)涵蓋生物燃料、空中交通管理技術(shù)、先進(jìn)材料、航空服務(wù)、客艙技術(shù)以及制造等領(lǐng)域。

于2009年啟動(dòng)的“放飛夢(mèng)想”航空科普教育項(xiàng)目已經(jīng)有來(lái)自中國(guó)14個(gè)省市自治區(qū)的超過(guò)14萬(wàn)名學(xué)生和數(shù)千名教師參與其中。2017年開(kāi)始，該項(xiàng)目通過(guò)在線(xiàn)課程和線(xiàn)下活動(dòng)等方式惠及邊遠(yuǎn)地區(qū)的師生。

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